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煉廠儲運系統事故及對策
論文關鍵詞：煉廠 儲運系統事故 對策
論文摘要：通過分析煉廠儲運系統事故發生的原因，提出了事故的潛施，指出完善各種安全設施.特別是實現是保證安全的重要途徑;儲運系統安全管理除治源外，還要采取有效措施堵流，嚴防事故擴大和蔓延。
l前言
儲運系統是煉油生產的動脈，是重要的防火防爆部門，管理非常重要。煉油廠典型事故發現，儲運系統事故占煉油廠事故發生總量的1/5，遠遠高出其它系統，如何保證儲運系統的安全是儲運工作者值得研究的課題。
2事故發生的原因分析
據統計，儲運系統事故發生最多的是跑冒串油事故，占事故總數的近50%;其次是鐵路、火災爆炸、人身傷亡、設備事故。下面結合石化企業近年來發生的一些事故，將儲運系統事故種類及原因細分如下:
2.1跑油
跑油有以下幾種途徑:
(l)不關脫水閥收油，脫水離人，脫水閥凍裂，外浮頂罐雨水排放管轉向節漏等都會造成脫水閥跑油。
(2)待修罐應加盲板封罐，否則串入油品會從人孔處發生跑油事故。
(3)因罐體破裂跑損油品。
(4)管線由于施工質量問題受到應力影響，或管線存水過冬，都有可能發生管線破裂造成跑油事故。
(5)管線內油品漲壓高達上百公斤，容易造成耐壓能力低的鋼絲軟管漲裂發生跑油。
(6)閥門材質不符合要求，破裂跑油。
(7)管線倒淋跑油，一般在投用初期因為未檢查管線倒淋開、關情況就開泵送油發生跑油。
(8)火車強行拉車損壞設備發生跑油。
(9)重油罐內含水，超溫油品進罐發生突沸造成跑油。
2.2冒油
冒油有以下幾種途徑:
(l)生產尺不檢，不掌握罐內油品液位及裝置生產情況，造成冒罐。
(2)倒罐時不檢前尺，不掌握罐內油品液位造成冒罐。
(3)調和倒罐時發生串油造成冒罐。
(4)倒罐時計算錯誤，倒罐空間小造成冒罐
(5)裝車時責任心差造成槽車冒頂。
2.3串油
串油有以下幾種途徑:
(l)開錯流程，發生串油。
(2)流程用完不關發生串油。
(3)聯系不當錯開流程發生串油。
2.4鐵路運輸
鐵路運輸易發生事故的途徑主要有:
(1)對車時大意、強行拉車、槽車摘鉤手握工具、鐵路兩側有障礙物、槽車梯子不完好時，都容易造成人身傷亡事故。
(2)停車線不水平、停車不制動和溜車時容易發生撞車事故。
(3)道岔不復位和擠道岔容易造成翻車書故。
(4)擠道岔、停放罐車下放置“鐵鞋”，容易造成槽車出軌。
2.5火災爆炸
(l)測溫、采樣不采用防靜電繩，油罐附件不防靜電，管網靜電接地不良，油品裝車或進罐速度超過安全流速，清洗槽車通蒸汽蒸煮時膠皮管耍龍，均容易產生靜電，造成著火或爆炸。
(2)作業時采用非防爆手電、非防爆燈具，使用黑色金屬進行檢維修作業，極易產生火花，達到條件時會發生著火或爆炸。
(3)動火前不按照規定辦理火票，違章用火、吸煙，動火前不按照“三不動火”的要求認真落實防火措施，極易發生火災爆炸事故。
(4)儲運系統雜散電流的存在引起火災。雜散電流是指任何不按照有規則的電流通路流動的電流。受電氣化鐵路、電化學腐蝕、輸油管路陰極和其它偶然因素(如管道焊接)的影響等，都可能產生雜散電流。雜散電流的存在，由于傳導和感應的作用，不可避免地直接或間接地在儲運設備設施土及對地產生電位差，當此電位差達到一定程度時產生放電，周圍存在爆炸氣體時就可能引起爆燃。
2.6設備事故
由于彈簧失靈、結冰等原因造成呼吸閥失靈，將造成油罐抽癟或油罐爆裂。
呼吸閥失靈及熱罐噴淋等操作不當時容易造成油罐抽癟。
浮盤油艙泄漏、浮筒腐蝕穿孔、浮盤卡阻、導向鋼絲損壞均有可能造成浮盤沉船。另外，儲運系統與各生產裝置聯系緊密，有可能造成裝段憋壓、抽空、原料帶水，輕則影響裝置生產，重則威脅裝置安全，特別是容易造成著火爆炸等次生災害，必須引起足夠的重視。
3預防事故的措施
通過上述分析，明確煉油廠事故發生的原因，為防止事故的發生，應制定相應的對策。筆者結合自己的實踐提出對策見表1:
通過表1的統計表明，加強管理、增強職工責任心、落實各項安全生產責任制是保證安全的必要手段，但儲運系統的安全不能僅僅依靠人的力量，還應該從完善設施上很下一番功夫。
滄州煉油廠的實踐表明，罐區管理軟件田的投用大大地提高了安全管理水平，而且可以補充液位計及高位報警的缺陷，及時發現儀表的問題。在此基礎下，完善高位報警、閥門回訊、瓦斯報警，實現人機共管將會徹底改變相對于先進的生產裝置來說，安全管理落后、事故多發的局面。進一步說，即使發生事故，有先進的儀表則能及時發現和制止事故的進一步蔓延，給處理事故贏得寶貴的時間。只有軟件硬件一起抓，儲運系統的安全管理才能提高到更高的水平。
4防止事故蔓延
以上是針對事故發生的原因進行治源的對策，也就是從預防的角度出發的。由于事故存在偶然性和突發性的特點，還應當考慮事故發生后如何堵流，也就是考慮事故發生后如何將事故消滅在萌芽狀態，將事故損失控制在最小。筆者認為應從表2內容方面著手，從中可以看出，完善設施是防止事故進一步蔓延的關鍵。
總之，煉廠儲運系統的安全工作任重而道遠，特別是的今天，罐區由于數額巨大及其安全效益的隱蔽性而往往得不到足夠重視。但我們必須看到，儲運系統事故發生的頻率高，后果惡劣，仍需儲運工作者不斷努力，力爭把儲運系統建設成“本質安全”型的儲運系統。
5參考文獻
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