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最新音響知識(shí)

時(shí)間:2024-07-10 10:46:26 音響師 我要投稿
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2017年最新音響知識(shí)大全

  音樂對(duì)于人們來說就是建立在物質(zhì)滿足基礎(chǔ)上的精神享受,因此音響天生也就只是為那些希望提高生活品位,豐富生活內(nèi)容的人們所制造的。下文是關(guān)于音響的相關(guān)知識(shí),歡迎大家閱讀鑒賞。

2017年最新音響知識(shí)大全

  汽車音響知識(shí):

  一,要享用音響,先要來討論一下隔音

  這是許多許多人都會(huì)疏忽的一點(diǎn)。通常人買車時(shí)都是在原地試音響,所以很難體會(huì)到車輛隔音關(guān)于音響作用的影響巨細(xì)。而事實(shí)是:無論你這臺(tái)車的音響作用有多好(或許說你把它改得有多好),只要你這臺(tái)車隔音不夠好,音響作用就不會(huì)如你所愿。尤其是一些中低端的車型,盡管音響自身仍是能夠的,但由于車廂隔音不可,所以跑高速時(shí)你不得不把音響音量加大。而自身就不夠高端的音響在音量加大以后就會(huì)“泄露”,呈現(xiàn)解析力大幅下降、爆音等景象。所以假如你的車隔音不夠好,你也就和洽的音響作用無緣了。

  二,配的音響好不好,本來也是有品牌調(diào)性因素的

  這兒首要不是說音響品牌的調(diào)性。當(dāng)然音響品牌也是有調(diào)性的,例如有些對(duì)比注重古典樂,有些對(duì)比傾向流行人聲。這兒說的首要是汽車品牌,例如說咱們最了解的BBA,奔跑寶馬奧迪,寶馬也許是由于一向?qū)Ρ茸⒅剡\(yùn)動(dòng)功能的因素吧,同級(jí)其他車,音響質(zhì)素都沒有奔跑和奧迪好。乃至是如今寶馬也找來了B&O給他們配音響,但同層次的車,相同的B&O,寶馬即是沒有奧迪調(diào)得棒。別的即是咱們上面說到的現(xiàn)代,本來韓系車在音響方面一向都挺注重的,曾經(jīng)試過的一些高端車,如雅科仕,到近來試的全新途勝、領(lǐng)動(dòng)等布衣車,音響作用都算同價(jià)位車中的中上水平。

  三,聽音響,你有思考過音源嗎?

  這是許多人對(duì)音響認(rèn)知的最大盲點(diǎn),乃至許多媒體在評(píng)測(cè)一臺(tái)車的音響的時(shí)分,也疏忽了這一點(diǎn)。所以常常會(huì)呈現(xiàn)這么一種狀況:在4S店買車時(shí),聽試音碟,覺得作用適當(dāng)好,可買回去自個(gè)插U盤,或許連藍(lán)牙音樂,音響作用就沒有最初那么好了。

  其首要因素事音響自身都是有點(diǎn)挑音源的,僅僅程度高低不相同罷了。但如今偏偏又是個(gè)數(shù)碼年代,咱們平常在車上聽的都是一般的MP3而不是發(fā)燒的試音CD,所以狀況就不相同了。例如奔跑高端車型上的柏林之聲音響,聽試音碟作用適當(dāng)“發(fā)燒”,但聽一般的320K MP3作用就很一般,這種狀況下就對(duì)比尷尬了。

  音響工程中常見問題及解決方法:

  ①、關(guān)于電路中的相位疑問,如今國(guó)產(chǎn)的相位檢查儀現(xiàn)已很廉價(jià)了,幾百元。

  有卡農(nóng)、RCA、6.3直插等各種接口,能夠十分直接地檢查出線路中是不是有反相疑問。但不能全部連好后一次測(cè),因?yàn)橹行挠袃蓷l串接的線反相的話,又負(fù)負(fù)得正了。而應(yīng)該一段一段地測(cè)。這應(yīng)該是工程裝置中必須經(jīng)過的一道程序。

  ②、關(guān)于功放到音箱是不是反相,能夠直接經(jīng)過聽感來斷定。

  假如感受自個(gè)沒有這個(gè)掌握的話,你能夠把一路單聲道信號(hào)一起送進(jìn)調(diào)音臺(tái)的兩個(gè)通道,再經(jīng)過PAN(聲像定位旋鈕)別離定位在左、右聲道后,經(jīng)過調(diào)音臺(tái)的擺布主輸出送往擺布音箱群。然后堅(jiān)持兩個(gè)輸入通道中的一個(gè)通道相位不變,另一個(gè)通道利用相位切換鈕進(jìn)行反相切換,低頻顯著飽滿有力、中頻飽滿的即闡明相位沒有疑問。

  擴(kuò)聲體系中,因?yàn)閭髀暺餍盘?hào)輸出線或音箱功率信號(hào)輸入線極性接反以及體系存在的相位失真等因素,會(huì)造成各式各樣的聲響反相位或相移疑問。聲響相位聯(lián)系的準(zhǔn)確與否(尤其是反相),將直接影響聲響復(fù)原質(zhì)量。可是,目前國(guó)內(nèi)很多中小型音響工程技術(shù)人員好像對(duì)體系的反相并沒有給予高度注重。

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