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莫要形成“闖黃燈”僥幸心理
“闖黃燈”到底有多危險你知道嗎，以下是小編整理的莫要形成“闖黃燈”僥幸心理，歡迎大家分享。
莫要形成“闖黃燈”僥幸心理
也許是現在的生活節奏比較快，馬路上經常有司機或者行人搶黃燈，據交警部門統計，“搶黃燈”導致的事故尤其在市區交通事故中占了相當的比例。雖然目前交通法規對“搶黃燈”行為以教育為主，暫不處罰，但這種僥幸心理屢屢成為“隱形殺手”，值得市民警醒。
案例
4月1日下午4時20分許，鄞州區鄞縣大道一紅綠燈路口，一輛黑色豐田轎車結結實實地撞上路口的鋼護欄，車頭撞出了個大口子，強烈的撞擊使車內安全氣囊全部彈出，幸虧駕駛人系了安全帶未造成人員傷亡。
當時路況不錯、視線良好，為什么車子會突然失控呢?交警調取了路口監控，監控顯示豐田轎車在經過路口時，交通信號燈正好顯示黃燈，而豐田轎車并未減速，反而加速沖過了路口。駕駛員崔某也承認，當時路口黃燈閃爍，于是他趕緊加大油門想沖過路口，心慌之下卻沒注意到機動車道與非機動車道隔離的鋼護欄，結果一頭撞上了。
根據道路交通法規，黃燈亮時，已越過停止線的車輛在確保安全前提下可以繼續前行，未經過停止線的則禁止繼續通行。在黃燈亮時尚未越過停止線的車輛，如果繼續前行則屬于違法行為。
交警提醒
“搶黃燈”有時比“闖紅燈”更可怕。因為“搶黃燈”的車輛沖過停止線行至路中間，恰好與橫向穿越道路的車輛和行人相遇，且闖行的車輛往往是加速行駛，這樣就相當危險。此外，黃燈亮起時強行進入路口，也很容易造成雙向車輛在路口內“叉死”，從而降低道路的通行能力。
法律法規
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。
紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。
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