“最美鐵路人”觀后感

時間：2022-04-19 08:16:57 觀后感我要投稿

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“最美鐵路人”觀后感

　　認(rèn)真觀看完一部影視作品以后，相信大家增長不少見聞吧，讓我們好好寫份觀后感，把你的收獲感想寫下來吧。那么我們該怎么去寫觀后感呢？下面是小編精心整理的“最美鐵路人”觀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

“最美鐵路人”觀后感

　　服務(wù)因用心而精彩，人生因奮斗而美麗。原來，在相似的崗位上，有這么多不同的先進榜樣用奮斗書寫著崗位的傳奇。通過觀看由中宣部宣教局和國鐵集團宣傳部聯(lián)合舉辦的《“最美鐵路人”先進事例報告會》后，我感觸良多。

　　在節(jié)目中，十位來自鐵路各個部門的優(yōu)秀一線職工為我們講述了各自在平凡崗位上做出不凡貢獻的經(jīng)歷。他們中有的人八面玲瓏，用細心和愛心為旅客服務(wù);有的潛心靜氣，埋頭鉆研于數(shù)據(jù)，和技術(shù)死磕到底;還有的用自身安危甚至是生命來踐行崗位責(zé)任……他們在崗位上默默耕耘，不知不覺地，做出了驚艷的成績，將小小的工作崗位開辟成了康莊大道。在今天，[網(wǎng)]也收獲了電視機前我們一個個鐵路普通青年職工由衷的敬佩。

　　其中有一位操著湖北口音普通話的前輩讓我印象深刻，他是來自武漢鐵路局武昌客車車輛段的質(zhì)檢員黃望明，從事客車車輛檢修已經(jīng)三十年了。檢修工作雖辛苦，但對鐵路運輸安全十分重要。對崗位負(fù)責(zé)的.黃望明前輩，有個“三個不少”原則：質(zhì)量檢查不少走一步、不少敲一錘、不少看一眼。正是由于這個“職業(yè)信條”，正是因為他多走了一步、多敲了一錘、多看了一眼，他在一次普通的作業(yè)中通過錘子聲細小的異樣，發(fā)現(xiàn)并解除了二十多個可能造成重大事故的隱患。日積月累，成就了三十年的職業(yè)生涯的不平凡。

　　聽著十位“最美鐵路人”的分享，我對自己的工作也有了新的思考。首先，我們要學(xué)會與自己的工作“朝夕相處”，許多工作上的突破都來自生活中對工作的“戀戀不舍”，比如黃望明前輩在看妻子照鏡子時獲得靈感，用一面小鏡子使檢修工作中的車輛死角都暴露于他的“照妖鏡”之下，讓安全隱患無處藏身。重載司機景生啟看到公園里打太極的大叔大媽，想到了“借力打力”，解決了火車運行在坡道眾多的大秦鐵路上容易造成沖撞、趴窩甚至出軌的安全問題，保障了運輸安全，[網(wǎng)]提高了運輸效率。

　　其次，不僅要優(yōu)秀自己，也要帶動他人。黃望明成立了“鐵路技能大師工作室”將自己的工作經(jīng)驗傳授給身邊的同事;張潤秋打造起了“潤秋服務(wù)組”服務(wù)品牌，帶著組里的兄弟姐妹們想方設(shè)法為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);宋鵬飛為那些長期處于社會邊緣無法走入正途的“老扒手”們聯(lián)系工作，幫助他們能體面地重新做人……

　　通過觀看此次節(jié)目，我還體會到了，在新時代，鐵路行業(yè)飛速發(fā)展，鐵路運輸有了高鐵速度，對我們青年職工來說是機遇也是挑戰(zhàn)。我們不僅要不斷提升自己的業(yè)務(wù)知識、崗位技能，跟上鐵路速度，也要上下求索，走在時代前沿，為鐵路事業(yè)的發(fā)展帶好頭，拿出青年的精神面貌，秀出青年的靈活頭腦，不負(fù)青年的使命擔(dān)當(dāng)。

　　作為一名青年職工，我要向前輩們學(xué)習(xí)，繼承他們的敬業(yè)精神，結(jié)合自己的崗位實際，把一件件工作做好做扎實，在崗位上書寫屬于自己的奮斗與成長的故事。

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