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專題課《安全出行從我做起》觀后感

時間:2024-05-11 10:39:37 觀后感 我要投稿
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專題課《安全出行從我做起》觀后感

  當我們觀看最新的高水平影片時,相信大家有很多值得分享的東西吧,撰寫觀后感可以幫助我們提升自己。到底應如何寫觀后感呢?以下是小編收集整理的專題課《安全出行從我做起》觀后感,希望對大家有所幫助。

專題課《安全出行從我做起》觀后感

  隨著社會的發展和人們生活水平的逐步提高,汽車已經成為人們日常生活中密不可分的一部分。在每一天享受它為我們的生活帶來便捷的同時,各種因交通堵塞和交通事故的發生卻在不斷的困擾著人們,甚至付出慘痛的代價。

  公交車進站,異常是上下班高峰時,人們蜂擁而上,機動車司機視紅綠燈不見,行人視斑馬線為裝飾線條,機動車司機逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護欄等現象屢見不鮮,他們將生命置之度外,法律置之度外,完全背離禮貌。

  在南四環的肖村橋地區,白天有交通協管員時,交通基本暢通,晚上八點以后,協管員一下班,道路立刻堵塞,經常是夜里十一點還在堵車,幾條車道根本無法看出,總之是一片混亂。這說明了什么不言而喻。

  行人車輛,各行其道,沒有規矩,不成方圓。車輛依法行車,行人依法行路,這無疑是交通禮貌的一部分;交通警察依法管理、禮貌執法,也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上,才能構成完整的交通禮貌。

  很長一段時期,機動車違章成為主要的被糾正對象,對非機動車和行人的違章因為執法難而被忽視。規則被打了折扣,所以非機動車和行人的違章現象愈演愈烈,反過來刺激了機動車司機的心理失衡,構成“不管行人違章為何管我”的惡性循環。

  絕大多數從發達國家回來的人,會有這樣的感受:那里的人異常遵守交通規則,無論是在深夜,還是在遠郊,即使沒有警察,但只要有紅綠燈,人們都會十分自覺地按“燈”行事。在公交車站,人們不分長幼,十分有秩序的排隊上車,秩序井然。而在我們那里,車輛闖紅燈似乎成了家常便飯,而即使是在警察的眼皮底下,行人也會大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠,那更是平常。

  而作為交通禮貌的另一個部分,禮貌執法也應在這次活動中體現出來。當機動車違章人收到違章通知書,他所感受到的不僅僅是法律的威嚴,也同時能體會到執法者提醒的善意。對違章的行人和非機動車,哪怕只是簡單的處罰,可能要花費比糾正機動車違章更多的精力,但仍然要體現出對違章者的尊重。

  人們為什么缺少交通禮貌從根本上說,是缺乏人與人之間的尊重。出此刻馬路上的人,彼此基本上是陌生的,而人們常常在熟人之間中,才能表現出應有的寬容、理解和禮貌。在熟人之間,道德自律往往容易發揮作用,約束人的行動,直到變成一種自覺。而在陌生人之間,在道德約束還沒有成為一種自覺時,規則就應當及時發揮作用。

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