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品質(zhì)管理員個(gè)人年終自我總結(jié)
我于今年七月中旬調(diào)至品管部工作。品管，顧名思義：品質(zhì)管理。這是對品管廣義的一種詮釋，也只是我對品管初步的一種認(rèn)識(shí)。
當(dāng)初始接觸這一工作至今日，從靜態(tài)調(diào)試內(nèi)飾檢驗(yàn)至天然氣檢驗(yàn)，再至今日的配件來件檢驗(yàn)，讓我對品管這一工作有了更加深刻的認(rèn)知，亦讓我深感這一工作的巨大責(zé)任感。具體體現(xiàn)在自己對公司的責(zé)任感，對客戶的責(zé)任感。特別是天然氣檢驗(yàn)工作，更加體現(xiàn)了對乘客生命安全的責(zé)任感和對社會(huì)的一種責(zé)任感。同樣也是要求自己具有這些責(zé)任感。天然氣是具有一定危險(xiǎn)性的氣體，特別是以天然氣為動(dòng)力燃料的汽車，由于汽車運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和眾多電路線束通電等環(huán)境、結(jié)構(gòu)的特殊性，致使天然氣可能帶來很多非安全因素。嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致重大安全事故或造成人身傷亡。懷著這種巨大責(zé)任感，我更加要求自己必須做好天然氣檢漏工作，時(shí)刻心系他人安危。
在今年十一月我偶然看見一份公司十月售后索賠的報(bào)表。本月共索賠2747臺(tái)次：海獅系列816臺(tái)次;湖里基地405臺(tái)次;海滄基地783臺(tái)次;漳州基地743臺(tái)次。這是一份多么駭人聽聞的數(shù)據(jù)，一個(gè)月索賠數(shù)如此龐大。可想而知，索賠金額之龐大，公司承受的損失有多大。所以我時(shí)刻銘記公司產(chǎn)品與自己息息相關(guān)，亦始終秉持著質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不僅由我們自己而定，更加要以客戶的標(biāo)準(zhǔn)而定。只有自己在職工作中盡職盡責(zé)，嚴(yán)把各項(xiàng)質(zhì)量關(guān)，做到提高整車質(zhì)量從細(xì)節(jié)、從每一個(gè)環(huán)節(jié)，從每一個(gè)人做起，才能為公司減少損失，打造世界精品和樹立良好信譽(yù)做好保障。
品質(zhì)是企業(yè)發(fā)展的命脈，是員工生活的保障，只有具有卓越品質(zhì)的產(chǎn)品才能讓客戶更加滿意，只有品質(zhì)卓越的企業(yè)才能贏得更多市場，企業(yè)才能更好的發(fā)展，才能給予企業(yè)員工更好的生活保障。
我愿以自己微薄之力為公司發(fā)展而努力，抓好合格品質(zhì)而盡社會(huì)義務(wù)，追求卓越品質(zhì)而為社會(huì)做貢獻(xiàn)。
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