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結構工程師設計注意事項「必看」
結構工程師的首要任務，就是確保建筑物的使用安全，小編下面為大家整理關于結構工程師設計應該注意的問題，歡迎閱讀參考!
荷載問題
1.對廁所的蹲位、衛生間的浴盆、廚房等均應仔細折算荷載;對書庫、資料庫應根據實際布置取用荷載。
2.自選商場等有超市性質的商店，應根據具體情況取用活荷載，不宜全為3.5，必要時應與甲方協商。
3.荷載應根據建筑做法取用，不能無限加碼。(荷載增大并非完全安全)
4.結構外墻應考慮建筑節能要求，增加的荷載應予以充分考慮。
5.荷載規范表4.1.1第8項的消防車荷載，系指消防車直接行使于頂板上，其輪壓折合成的荷載。若下面有浮土或其它填充物時，應按照覆土厚度折算，不宜直接取用20KN/m2�？紤]覆土厚度對消防車荷載折減時，荷載折減的不宜太小。有資料介紹，折減以后不應小于10KN/m2。
消防車荷載在計算梁柱和板時應取不同的數值�？梢钥紤]頻遇組合。
對板，應取大值。對梁柱可以折減。
梁板柱配筋大多數由可變荷載控制，部分覆土較厚的情況可能由永久荷載控制。
6.填充墻荷載取值時，應注意外墻是否有干掛石材，有干掛石材時除本身填充墻重量外，尚有石材及龍骨的重量，一般每平方米不小于1.0KN。
7.恒荷載較大的情況下，注意荷載效應可能由恒荷載控制，分項系數1.35應考慮到。這往往在屋面和地下室頂板有覆土時出現。
地下室設計中存在的問題
1.地下室外墻計算簡圖一般取墻頂為鉸支，墻底只有在地下室底板厚度大于墻體厚度時才是固端。當為獨立基礎或獨立承臺時，防水底板厚度往往小于等于墻體厚度，此時應為彈性支承，不能形成固端。
地下室外墻屬于深梁，不需要在墻頂和墻底增加大梁，只需要按照深梁進行設計。
2.地下室外墻計算時應該取用靜止土壓力系數。深度h處土壓力為K一般取0.5。
注意當有地下水時應該將水土分開計算(水對墻的壓力不乘土壓力系數)。
一般情況下，地下室外墻計算不宜考慮柱子作為支座，應按照豎向傳力的單向板計算。如果考慮按照雙向板圖形計算，柱子應該有一定的側向受彎剛度與強度，計算柱配筋時應考慮側土壓力進行配筋。
與主樓相連的大型地下車庫宜增加混凝土墻。主樓與地下室相連，水平地震力靠地下室傳到周圍土體，因此要求地下室有一定剛度。對大面積的地下室，本身剛度不能滿足要求，宜根據主樓與地下室外沿距離，在兩個方向結合使用功能設置一定數量的混凝土墻。
3.地下室底板厚度不宜小于250mm。
4.地下室樓梯間處的混凝土外墻，計算簡圖應該按照實際情況考慮。
5.地下室外墻、柱強度等級問題
一般地下室外墻只是作為擋土墻，其混凝土強度等級不高。而與外墻澆在一起的柱或剪力墻強度等級較高，較難施工。施工單位一般要求都按照高標號施工。這樣可能引起外墻混凝土開裂嚴重�？梢詫⒌叵率也糠值耐鈮χ蚣袅姸鹊燃壗档�(SATWE可以實現)。此時框架柱可以考慮將部分墻體作為翼緣形成T型柱，進行計算。配筋與軸壓比等不會有太大變化。
6.地下室結構構件混凝土保護層厚度不對。
應根據環境類別按照混凝土規范表9.2.1取用。對地下室外墻和底板頂板應考慮內外面保護層厚度的不同。特別容易忽略的是僅有一層地下室時，地下室頂板浮土的情況。構件計算時應根據不同的保護層厚度取用不同的構件有效高度。
7.抗浮計算應考慮一定的安全度�；钶d取零，恒載容重取小值且去掉可能沒有的部分。
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