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復(fù)合材料拐角的抗沖擊性能分析論文
復(fù)合材料已經(jīng)廣泛的被人們應(yīng)用在生活中，但是樹脂基復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)在厚度方向上強度薄弱，鋪層間粘接層的強度較低，抗沖擊力不強，復(fù)合材料板殼在制造以及運輸和運用的過程中，在受到其他物品橫向沖擊后，容易產(chǎn)生損壞和破損。而結(jié)構(gòu)在受到低能沖擊作用時，會產(chǎn)生外面看不見的損傷，它的內(nèi)部會出現(xiàn)整體的開裂、擠壓破快、分層或者纖維斷裂等，這些損傷會造成潛在的危險，這樣會造成復(fù)合材料在強度上剛度上的應(yīng)用壽命減短，嚴(yán)重造成使用者的安全使用。所以，對樹脂復(fù)合材料的抗沖擊性能的研究和創(chuàng)新是具有重要的工程價值的。
國內(nèi)外研究人員己經(jīng)對復(fù)合材料層合板的低能量沖擊損傷機(jī)理及特點進(jìn)行了大量的研究工作。落錘式低速沖擊研究，以得出不同沖擊力下復(fù)合板的沖擊響應(yīng)和損傷的情況，并且發(fā)現(xiàn)損傷的形式。也有人在兩種材料體系復(fù)合材料層板進(jìn)行不同能量等級沖擊試驗的基礎(chǔ)上，提出了新的應(yīng)力集中概念來預(yù)測復(fù)合材料層板沖擊后剩余強度的研究。
近年來，我國學(xué)者提出了利用拐點附近特性來表征復(fù)合材料層壓板的抗沖擊行為，得到準(zhǔn)各向同性層壓板的最大接觸力和壓縮破壞強度的門檻值來表征復(fù)合材料層壓板的損傷阻抗和損傷容限行為。復(fù)合材料拐角構(gòu)件廣泛的應(yīng)用在航天領(lǐng)域，例如機(jī)翼背面底板中的加筋條。所以，研究復(fù)合材料的抗沖擊性能是非常必要的。
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