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塔吊安全檢查應(yīng)注意那些問題
塔吊、施工升降機(jī)是建筑工地，尤其是高層建筑必不可少的大型起重機(jī)械。同時(shí)因?yàn)樵擃愋驮O(shè)備在安拆、使用過程中存在的高風(fēng)險(xiǎn)，安全事故時(shí)有發(fā)生，是我們建筑企業(yè)不得不面臨的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題，也給我們安全管理人員帶來的很大壓力。到工地上如何來檢查，檢查哪些方面?
塔吊的檢查要點(diǎn)：
① 力矩限位器：當(dāng)起重量達(dá)到相應(yīng)幅度額定起重量的110%時(shí)，自動(dòng)切斷起升向上和變幅向前的電源。
重量限制器：起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)。
高度限位：塔吊 的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時(shí)，應(yīng)自動(dòng)切斷起升的動(dòng)作電源：
1)起升鋼絲繩的倍率為2倍率時(shí)，其極限位置應(yīng)為1000mm。
2)起升鋼絲繩的倍率為4倍率時(shí)，其極限位置應(yīng)為 700mm。
變幅限位器：小車行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5米處減速，距離0.5米處自動(dòng)停止
回轉(zhuǎn)限位器：左右兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)角度不大于±540°。
吊鉤保險(xiǎn)：防止起吊鋼絲繩角度過大或掛鉤不妥時(shí)，容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。間隙小于繩徑20%
小車斷繩保護(hù)裝置：小車斷繩保護(hù)裝置是變幅小車斷繩時(shí)防止溜車的安全裝置
鋼絲繩防脫槽裝置：是防止鋼絲繩在轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行中跳動(dòng)出槽，導(dǎo)致鋼絲繩被卡死、拉斷或磨軸，而出現(xiàn)墜鉤事故。
鋼絲繩的檢查：變形嚴(yán)重：波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴(yán)重扭結(jié)、嚴(yán)重彎曲。
繩卡：夾板應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，“U”螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲：連接螺栓齊全、緊固牢靠
附墻：安裝附墻裝置時(shí)必須使用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直情況，附著點(diǎn)以下 保證塔式起重機(jī)垂直度偏差不大于2/1000，附著點(diǎn)以上垂直度偏差不大于4/1000
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